Con los perfiles de superficie y su respectiva visualización del perfil, podremos realizar el muestreo de la altimetría de una superficie en el recorrido definido a partir de una alineación.
En este tutorial aprenderemos a crear estos perfiles longitudinales a partir de una alineación definida para el paso de una carretera.
...En este Tutorial veremos en dos pasos la forma de «suavizar» la forma de las curvas de nivel en una superficie que hemos generado en CIVIL 3D.
...En este tutorial se presentan los pasos básicos para importar a un dibujo un ensamblaje básico que represente la sección transversal típica de una carretera secundaria, adicionalmente conoceremos la forma de editar las propiedades de los subensamblajes que lo conforman de manera de asignarle propiedades específicas que atiendan a nuestros parámetros de diseño, como lo serían ancho de calzada y bombeo, entre otros.
...En el tutorial de importación de puntos obtenidos de un levantamiento topográfico logramos crear una serie de objetos del tipo punto que nos permitirán crear una superficie que represente a la zona estudiada.
En siguiente tutorial terminaremos el proceso, creando una superficie desde esos puntos y adicionándole información a ésta agregando líneas de rotura que representen los márgenes de la vialidad de la zona.
...Cuando el trazado horizontal de la obra lineal a diseñar es de relativa complejidad, como por ejemplo cuando hay que replantear curvas complejas (Clotoides, espirales) en el diseño de carreteras, es conveniente generar la alineación directamente sobre el área de dibujo utilizando las Herramientas de composición de Alineación de CIVIL 3D.
En este Tutorial-Artículo veremos los pasos mínimos necesarios para crear el alineamiento (o alineación) del eje de una carretera empleando las herramientas de composición, especificando para él un radio de curva por defecto.
...Conocer las magnitudes asociadas a los trabajos de Movimiento de Tierras es uno de los aspectos de mayor trascendencia en el campo de la Ingeniería Civil dado que suele ser de las actividades de mayor costo asociado dentro de una obra.
En el siguiente tutorial veremos la forma de realizar la comparación entre dos superficies con miras a determinar, por diferencia entre ellas, los volúmenes totales de corte(desmonte) y de relleno.
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