Las obras lineales como las carreteras y canales, generalmente son diseñadas atendiendo a una o más Secciones transversales típicas, cuyas características geométricas están casi siempre basadas en normativas propias del tipo de obra (por ejemplo el ancho de calzada de una carretera dependerá, entre otros factores, del ancho de los vehículos que transitará por ella).
El modelaje de estas secciones típicas es realizada a través de la conformación y uso de un Ensamblaje en CIVIL 3D, del cual conoceremos los aspectos básicos en este artículo.
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